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钛媒体App 5月9日消息，据报道，日本三大车商4月在华新车销量数据出炉。丰田汽车为118200辆，同比下滑27.3%。本田下滑22.2%,为73831辆，日产汽车下滑10.4%,为54921辆。纯电动汽车(EV)等新能源车在中国不断普及，但日系车商在推出EV方面进展缓慢，与中国本土车商之间的价格战说完了。

开工率将缓慢回升。目前，全国工业硅开工率略有增加。然而，下游需求端未有明显的起色，去库压力较大。现货价格方面，工业硅现货价格持稳运行。有机硅价格持稳，市场整体观望为主。多晶硅价格同样持稳，但面临成本倒挂，或出现减产，这可能会减弱对工业硅需求的支撑。铝合金价格下还有呢？

金融界5月6日消息，有投资者在互动平台向太阳能提问：105亿的国补至今未收到，是不是打算过一二年爆雷告诉我们说收不回来了，直接利润为负？公司回答表示：国补回款缓慢属于行业公司共同面临的情况，公司在相关场合持续积极向国资委、国家有关部委反应该情况，后续将持续跟踪国家后面会介绍。

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印尼RKAB审批缓慢继续对供应产生影响，导致精炼镍生产增量受限。然而，下游三元电池需求保持乐观态度，为镍价提供了有力支撑。此外，镍铁生产受限也推动了价格回升。在基建端需求的带动下，不锈钢下游采购意愿增强，预计价格也将呈现偏强走势。展望5月份，镍和不锈钢价格预计将等会说。

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三菱日联金融集团分析师表示，未来几个季度，德国10年期国债收益率预计只会缓慢下降，因为众多调查数据显示，人们对欧元区未来强劲增长的乐观情绪日益增强。这可能意味着欧洲央行在降息方面可能会更加谨慎，尤其是在美国经济持续复苏的情况下。预计到2025年3月底，欧洲央行将降好了吧！

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【5月份国内豆油豆粕比价或迎下降趋势】尽管国内豆粕库存自1月份以来持续减少，但随着4月中旬库存回升，市场对此有所反应。然而，豆粕库存仍处于历史低位，预计其增长需要一定时间。与此同时，国内豆油库存虽然自1月份以来也有所减少，但去库存速度缓慢，目前仍处于历史高位。加还有呢？

金融界4月29日消息，富瀚微披露投资者关系活动记录表显示，公司下游整体处在缓慢复苏阶段，行业逐步见底。研发方面，逆周期持续追加研发投入，并已有多模态芯片为大模型等应用打下基础。在晶圆成本方面，去年国内厂商降价，海外厂商成熟制程稼动率不是最高，因此存储涨价趋势确定，公还有呢？

金融界4月28日消息，有投资者在互动平台向中铁装配提问：今年一季度营收大幅增加，但利润仍是不见增长，长期。公司回答表示：公司第一季度的资产及信用减值损失增加较多，导致利润增长相对缓慢。本文源自金融界AI电报